還將建三鋼二支路至黃泥塝的東大道,和洋河體育場至渝澳大道吳哥窟的北大道
  重慶晨報訊 (記關鍵字者 劉波)昨日,江北區交通局介紹,觀音橋將建“小軌道”換乘系統,方便市民出行。
  “小軌道”換乘系統正在規劃階段。規高雄二手餐飲設備劃充分結合觀音橋地區交通現狀,將構建區域內總里程約11.2公里的空間“小軌道”換乘系統。
  “小軌道”換乘系統將有機連接重點商業區域、立體停車樓、輕婚禮主持推薦軌站點、公交站場等重要節點,實現人性化的“人車分流”。
  目前,觀音橋商圈管理辦公室正在進一步完善規劃方案。“有可能建在空中,也有可能建在地下。”商圈辦公室相關竹北買房子負責人透露,換乘系統整體規劃將在今年完成。
  另據瞭解,江北區還將積極推進一環八橫六縱中的東大道、北大道兩條主幹道的籌備工作,以緩解觀音橋和紅旗河溝兩大節點交通擁堵。
  東大道南起三鋼二支路城市印象路口,北至洋河北路黃泥塝立交。該路分左、右兩幅,左線全長1.38公里,隧道長1.12公里,右線全長2.36公里。該路段通車後,將有效連接北濱路和紅黃路,使觀音橋東部擁有一條完整的南北向幹道,打通觀音橋向北的快速通道,直通黃泥塝立交、人和立交、機場高速。
  北大道東起洋河中路洋河體育場路段,西至渝澳大道,接愛丁堡北側道路,全長2.19公里。北大道的實施,建成觀音橋環道外圍“保護殼”,每小時可承擔約1200臺車輛的交通量,分流商圈環道和紅旗河溝立交約15%的轉換交通。  (原標題:觀音橋將建小軌道 方便你逛街 )
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